２０８０レ ブルサン ＥＨ２００－１６ 石油返空

こちら の続編です。南松本からの石油返空は通常通りの "ブルーサンダー" です。

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(60D, TAM A009 )　京葉線/ 蘇我駅

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**都内の環境放射線測定結果**

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続・端午の節句に小湊鐵道を訪ねる

前回 の続きです。光風台駅に到着し、およそ１０分後に下り列車がやってきました。
おっ、こどもの日らしく、ケロちゃんコロちゃんヘッドマーク が付いています
この列車に乗り、上総久保駅を目指します。

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(5D Mark II, 17-40L)　小湊鐵道/ 光風台駅

列車はそこそこ混んでいましたが、何とか空いている席に着けました。
しばらくして、上総久保駅に到着です。

小湊に来た時は、殆どいつもこの駅で昼食をとります。
これまたいつもの「万葉軒 和風カツサンド」 をいただきました

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(RICOH PX)　小湊鐵道/ 上総久保駅

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このあと、上総鶴舞～上総久保間の撮影地へと歩きます ・・・ (続く)。

１０７０レ ＥＦ２１０－１１９ 石油返空

撮影はGW連休中の平日、５月２日でした。
あいにくの雨日でしたが、郡山からの石油返空は通常通り。

このあと、石油返空をもう一本撮っています ～ それはまた後日に。

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(60D, TAM A009 )　京葉線/ 蘇我駅

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最終章・ひたちなか海浜鉄道開業４周年記念祭

いよいよフィナーレである那珂湊駅に徒歩で向かいます。
道が線路沿いを続いていないため、やや迂回するルートを進みます。
おさかな市場 へ向かう道路は数珠繋ぎ

乗車ルート： 勝田 ⇒ 阿字ヶ浦 ⇒ 中根 ⇒ 勝田 ⇒ 殿山 ⇒ (徒歩) ⇒ 那珂湊 ⇒ 勝田

途中で見つけた神社にお参りしていた関係で、約２５分程度で那珂湊駅が視野に。
物品販売が一段落ついたからでしょうか、午前の賑わいが少々引いている感じです。

漏れてくる音響に耳を傾けると RE:La-xion の Tomoさんの歌声が・・・。
なんとかステージに間に合いました。
(ステージ写真は、肖像権等がわからないため非掲載としました)

阿字ヶ浦行きホームではいよいよクライマックスである３連目(キハ２０４）を増結。

３連 ： キハ 2005 >> キハ 205 >> キハ 204 >>

同ホーム上では アニマルトレイン 車中にて 写真家 広田泉 さんのトークショーである
ひたちなか海浜鉄道ＣＰＸ が開催中 (私が訪問した時間帯はお留守でした)。

さて、時間があれば３連結を中根駅周辺で撮影したいところですが、
残念ながら時間切れ ・・・   １４：０７発の勝田行きに乗車 ～ 帰路に着きました。

今度は通常の週末に訪づれようと思います。
ぜひキハ２２２を "土曜日" に運行してください (to 社長様)

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(D300, 18-200 VRII)　ひたちなか海浜鉄道 湊線/ 那珂湊駅

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ひたちなか海浜鉄道開業４周年記念祭の記事は、
こちらから (1) ⇒ (2) ⇒ (3) ⇒ (4)  どうぞ。

今回の旅はこれで お・し・ま・い。

５月４日の北斗星は５５分遅れでやってきた

ホリデー快速鎌倉号 を西浦和駅で撮ったあと、さいたま新都心駅へ移動。
雨はさらにひどくなり、バケツをひっくり返した状態になってました
この駅を選んだのは、アウトカーブのため最後尾まで入らないので混まない。
ホームの端まで屋根があり濡れない ～ この天気じゃ駅撮りしかできません

北斗星の運行状況をチェックしてみると、５５分遅れで頑張っています。
東北地方も豪雨なのですが、この遅れなら御の字 ～ 日本の鉄道はさすがです

牽引はゴトーさん ＥＦ５１０－５０２ (関西へ転属される噂も ・・・ ???)

５５分遅れでさいたま新都心駅３番線を通過 (ほっ)。

ごくろうさま ・・・・ 最後までお見送り

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(1D Mark III, 70-200L)　宇都宮線(東北本線)/ さいたま新都心駅

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北斗星を待つ間、「１８５系 あかぎ」 を２本見送っていますが、それは後日に。

端午の節句に小湊鐵道を訪ねる

この日は暑かったですね 汗をダラダラ、やや日焼けも
空の青さに惹かれて内房線の五井駅へ、ここで小湊鐵道 に乗り換えます。
ＪＲからの乗換え客が切符を買い求めるため、連絡通路は長蛇の列。
臨時販売所が設置されているためですが、この列は無視して階段を降り、
小湊のホーム端にある切符売り場へGO! ここは３人だけ並んでました。
まあ、初めて来た人はローカル線の切符の買い方に慣れていない

９；２２発の上総中野行きは３両編成でしたが、さすがGWで好天日。
列車はすでに満員ラッシュ 予想通りでした。
早々に上総山田駅で降りて、沿線を歩くことに ・・・・・ しかしアチィなぁ。

光風台駅を目指して歩く途中に、実はお目当てがあるのです。
鉄道写真家の某中井さんが撮った絵 ⇒ ★ ..... コレ ですよ
もちろん以前からこの中古車センターに置かれていたことは知っていて、
でも撮ったことはなかった ・・・ 記事コメントに 「やられたー」って書いてます

二番煎じはやっぱりダメですねー
さらに光風台駅近くへと歩いていき、養老川の手前に近づいてきました。
やや人工物が奥の方に見えるのでイマイチなのですが、ここでパチリ

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(5D Mark II, 17-40L)　小湊鐵道/ 上総山田～光風台駅間

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次回は光風台駅に着いたところから ・・・ (続く)。

続々々々・ひたちなか海浜鉄道開業４周年記念祭

これ の続編がしつこく続きます
キハ 3710-01,02 を撮影し、線路沿いを平磯方面へ歩いて行くと、
海が見える坂の途中にある踏み切りに出ます。

乗車ルート： 勝田 ⇒ 阿字ヶ浦 ⇒ 中根 ⇒ 勝田 ⇒ 殿山 ⇒ (徒歩) ⇒ 那珂湊 ⇒ 勝田

この構図で鉄道を絡めて撮られる方も多いですね。
海に沿って走るのが通称「大ちゃん通り」です。
大ちゃんとは？お知りになりたい方はこちらへどうぞ ⇒ ★

さらに線路沿いを歩きます。そろそろ阿字ヶ浦発の列車が通過する頃、
残念なことに空には雲が多くなってしまいました orz
このポイントは結構好きなのですが ・・・・・

２連 ： キハ2005 >> キハ 205 >>

気を取り直してケツ撃ち

次の列車を待つのも良いのですが、歩いて那珂湊駅へ向かいましょう ・・・ (続く)。

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(D300, 18-200 VRII)　ひたちなか海浜鉄道 湊線/ 殿山～平磯駅間

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続々・「房総の休日」ヘッドマーク ～ 銚子電鉄 外川駅イベント

前回 の続きです。駅の外にある新名物 !? 赤丸ポストを絡めてみます。

駅のホームをフレームインさせて撮影。

犬吠駅方面に回ってみます。こちらにはヘッドマークは無し。
そしてヘッドライトも点灯されていません。

そうこうしているうちに、２０００形が２両編成でやってきました。
これに乗って帰路につくことにしましょう。

一日乗車券「弧廻手形」とイベントで買ったモノ。
それぞれ限定の "絵はがき" と "記念券" です。

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(60D, 35/2 )　銚子電気鉄道/ 外川駅

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このネタはこれにて お・し・ま・い

続々々・ひたちなか海浜鉄道開業４周年記念祭

コレ の続編です。中根で撮影のあと、いったん勝田行きに乗車します。
勝田駅で降りずに折り返し、那珂湊をスルーし、殿山駅を目指します。

乗車ルート： 勝田 ⇒ 阿字ヶ浦 ⇒ 中根 ⇒ 勝田 ⇒ 殿山 ⇒ (徒歩) ⇒ 那珂湊 ⇒ 勝田

２連 ： キハ 3710-01 >> キハ 3710-02 >>

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(D300, 18-200 VRII)　ひたちなか海浜鉄道 湊線/ 殿山駅

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殿山駅で乗ってきたキハを見送り、「大ちゃん通り」方面へ歩きます。
途中で、阿字ヶ浦駅から折り返してくるキハ 3710-01,02 を撮影します。

同じ場所で、今度は阿字ヶ浦へ向かうキハ 205を撮影。

２連 ： キハ2005 >> キハ 205 >>

キハ 2005をケツ撃ちしてお見送り

踏み切りの少し向こう側、右への道を下ると「大ちゃん通り」です。
このあたりから、空に雲が増えてきました ・・・ (続く)。

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(D300, 18-200 VRII)　ひたちなか海浜鉄道 湊線/ 殿山～平磯駅間

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裏被りの鹿島貨物 ７６レ ＥＦ６４ １０１９

ニコニコ超会議号 を撮った後、大宮駅で幾つかネタを拾い、
そこからモノサクへと向かいました ・・・・ 単なる物好きか、暇人か

嫌な予感はしていたのですが、長～いE217系と裏被り orz
少し前後にポジションをずらせば済んだものを (;´д｀)
せっかくの原色だったのに (反省)。

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(7D, 24-105L)　総武本線/ 物井～佐倉駅間

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