2019年4月24日 (水)

高崎DE10返却。

先週 こんなこと を書きましたが、今日がその "またの機会" でした。

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高崎DE10返却
単8931レ:  DE10 1704(2)


今日はこの1本だけ。


本日の更新は以上です。
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2019年4月23日 (火)

新鶴見機関区:東急6000系甲種輸送、米タン、石炭ホキ、凸型など。

某所での所用を挟んで、新鶴見機関区をぶらり。
午前中少しだけ凸型機関車などを見て歩き・・。
DE10 1666 は建屋の中でした。

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DE10 1664(一休)、DE10 3509(特休車)


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DE10 1189(特休車)



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DE11 2002


しばし所用離脱、午後に復帰しての3本。
曇ると思っていたのもあるけど、帰りの電車時刻の関係で
駅近くのこの場所にて回収です。

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東急6000系甲種輸送(甲41)
9670レ: DE10 1662(2) + 東急6000系2車(6302・6301 Q-SEAT車)


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8079レ: EF210-112(2) + タキ12車(米タン)


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5783レ: EF65 2081(2) + 石炭ホキ20車(積載)



本日の更新は以上です。

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2019年4月22日 (月)

松本工臨、久留里線キハE130系KY出場配給、他。

本日は掲題など3本。
お昼の発送は設定として珍しい松本ロンチキ工臨。
電気釜64区間には行けないので、DE10区間のみです。

・50N×150M×4本(松本)

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松本工臨(長南=2)
工7280レ: DE10 1571(2) + ロンチキA編成10車


一旦離脱、夕方に復帰して久留里線キハの郡山出場を撮ります。
その前に貨物列車を1本 。レンズが 80-200mmのズームでして、
20タキだと80mmでもギリギリでカツカツ。

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8876レ: EF65 2075(2) + タキ20車


配給は曇ったせいで予想より暗くなってしまい、高めのISO感度での絵。

2019_0422_02

久留里線E130系KY出場配給
配8385レ: EF81 134(2) + キハE130-108

本日の更新は以上です。

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