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2015年10月31日 (土)

【非鉄日企画】1031の日。

本日はシソ返空が2本ありましたが、忙しくて非鉄な日でした。
で、10月31日ということで1031の日 = EF64 1031 です。

2014_1q_06

配9772レ: EF64 1031 + 横浜線E233系H001編成




記憶にまだ新しい???  京葉線E331系長野配給です。

2014_1q_29

配9722レ: EF64 1031 + 京葉線E331系ケヨAK1



カシクルの重連です。

2015_0707_02

9016レ:  EF64 1031(1) + EF81 98(1) + E26系12車  (カシオペアクルーズ)




2015_0727_02

配9638レ:  EF64 1031(1) + 185系A2編成6車(中間車)





今日で10月もおしまい ~ 年間の工臨撮影カウントはこうなりました。

2015_1031_00




本日は以上です。



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2015年10月30日 (金)

秋の山梨いろどり紅葉&ワイン号(送り込み回送)、宇都宮(タ)工臨。

非鉄でも良かったのですが、時間の合間に掲題の2本をテキトーに。
ど逆光ですが客送では無く回送ってことで、"いろどり(彩)"を。

掲題イベントの使用列車送り込みです。

2015_1030_00

回9323M : 485系いろどり"彩"N201編成(送り込み回送)



夜発送 = 宇都宮(タ)工臨を 工7282レ にて回収。
日暮れが早くなって来たことを改めて感じますねー。

荷票の内容はこちら。

  • 5218・5304 60K x 25M x 18本 (小山)
  • 5257・5256 50N x 25M x 4本 (郡山)
  • 6181・6158 60K x 25M x 2本 (郡山)

2015_1030_01

宇都宮(タ)工臨 工7282レ:   DE10 1752(2) + チキ6車





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2015年10月29日 (木)

新津工臨返空、東高島工臨。

本日は掲題の工臨を2本だけ。
(485系モハユニットKY出場には行っていません)

10月26日(月) に発送された新津工臨の返しです。
どん曇りだったのでどこでも良かったのですが ・・・ 新中川にて。

2015_1029_00

新津工臨返空 工9562レ:
EF65 1104(1) + ロンチキB編成13車



荷票の差し替えがあるので一応掲載。

2015_1029_01

新津工臨返空 工9562レ:
EF65 1104(1) + ロンチキB編成13車



しばし離脱 ~ 復帰して夜発送 = 東高島工臨ですが、
総武線快速の人身事故の影響にて列車が各駅で抑止中。
通過線を目隠ししているので仕方なく平井寄りで工7282レを回収。
ここだと後ろが木々で隠れちゃうんですよねw

荷票の内容はこちら ・・・ 後ろの大船行き2ユニットの積載が良いです。

  • チキ5316・5221 60K x 25M x 38本 (東神奈川)
  • チキ5219・5237 50N x 25M x 16本 (東タ)
  • チ1111・チキ6051・チ1160 50Nレール 6本? (東タ)
  • チキ5302・5254 50N x 25M x 46本 (大船)
  • チキ5236・5235 60K x 25M x 38本 (大船)

2015_1029_02

東高島工臨 工7282レ:
DE10 1752(2) + チキ4車 + チチキチ + チキ4車





本日は以上です。



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2015年10月28日 (水)

大宮操工臨、単9183レ、ドクターイエローT4編成(のぞみ検測下り)。

本日はお昼辺りに少しだけ ~ 発送 = 大宮操工臨からです。
(一応、下と上から撮ってます)

荷票の内容はこちら。

  • チキ6080・6086 60K x 25M x 13本(大宮操)
  • チキ5341・5306 50N x 25M x 7本(大宮操)
  • チ1022・チキ6069・チ1010 60レール 9本(大宮操)
  • チキ6344・6343 50N x 25M x 6本(越谷)
  • チキ6184・6033 60K x 25M x 8本(越谷)

2015_1028_00

大宮操工臨 工9563レ:  EF65 1102(2) + チキ4車 + チチキチ + チキ4車




2015_1028_01

大宮操工臨 工9563レ:  EF65 1102(2) + チキ4車 + チチキチ + チキ4車



続いて、昨日シソでの訓練に使用された木更津常駐機 = DE10 1571 が、
大宮操工臨発車後直ぐにお隣から木更津に向けて出発しました。

2015_1028_02

単9183レ:  DE10 1571(2)



午後は都内で所用があるので移動、少し時間があったので本日通常より
2時間遅く設定されていたドクターイエローT4編成(のぞみ検測下り)を撮りました。

2015_1028_03

のぞみ検測(下り) 3983A:  ドクターイエローT4編成





本日は以上です。



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2015年10月27日 (火)

1093レ、1091レ、八王子/南松本/岡谷工臨返空、他。

朝出かける前にバタバタしたせいで、新小岩(信)工臨のシソ到着に間に合わず。
またまた車窓からシソ到着を見る鉄することになりましたw
以前とは異なり入れ換えは環七近くで行うため、後で荷票を回収することにして
先に貨物を2本撮ります。

2015_1027_00

1093レ(鹿島貨物) :  EF210-135(2) + コキ


白プレートになったEF65 2094 は2回目の撮影かな。

2015_1027_01

1091レ:  EF65 2094(2) + コキ


昨年 もこの時期に行われた "ホキ連結訓練"(正式名称は知りません・・・)を
シソにて少々見学 ~ ホキ4車を使用、機関車は木更津常駐機の DE10 1571 です。

2015_1027_02

DE10 1571(1) ホキ1634,1800,1637,1640


2015_1027_03

DE10 1571(1) ホキ1634,1800,1637,1640


お昼の返空 = 八王子/南松本/岡谷工臨返空 に合わせて前述の
新小岩(信)工臨の荷票も回収します。

車窓からですが、一応新小岩(信)工臨の編成は確認済み。
なんと今月3回目の設定 ~ そんなにレールが必要なのか・・・。

荷票の内容はこちら。

  • 6176・6172 60K x 25M x 38本
  • 5301・5233 60K x 25M x 38本

2015_1027_04

工7280レ(新小岩信工臨) :  DE10 1704(2) + チキ4車


10月8日(木) に発送された分 = 八王子/南松本/岡谷工臨 の返しです。

2015_1027_05

工9872レ(八王子/南松本/岡谷工臨返空) :  EF65 1102(1) + チキ8車



このあとは南武線E233系配給へ行くつもりでしたが、
用事が入ったのでこれにて撤収しました。

本日は以上です。



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2015年10月26日 (月)

【工臨2本】新津工臨、高崎操工臨返空。

本日はお昼の工臨を2本だけ。
発送 = 新津工臨 ・・・積載良かったので上からです。

2015_1026_00

工9563レ(新津工臨) :  EF65 1115(1) + ロンチキB編成13車



丁寧に積まれたレールと荷票をどーぞ。

2015_1026_01

工9563レ(新津工臨) :  EF65 1115(1) + ロンチキB編成13車


返空は10月16日(金) に発送された高崎操工臨分です。
そう、チキ4車でレール3本だけ運んだヤツです。

2015_1026_02

工9562レ(高崎操工臨返空) :  EF65 1103(1) + チキ4車





本日は以上です。



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2015年10月25日 (日)

隅田川駅 貨物フェスティバル2015、ゆうマニ配給。

朝早く起きれず、水戸~水郡線は諦めました。
(常磐線を北上してゆうマニ配給だけでも撮るべきだったか・・・・)

天気も良かったので、昨年行かなかった隅田川駅貨物フェスティバルへ。
今年も相変わらずこのイベントは盛況ですねー。

展示車は以下の通り。

2015_1025_00


2015_1025_01

EF65 2089(1)、EH500-5(2)



2015_1025_02



2015_1025_03



で、隅田川を後にして前述のゆうマニ配給です。
この時間だと新松戸以南になるわけですが、日が当たらないか
影が落ちるかなので ・・・ テキトーに日の当たる場所で撮りました。
(良さげな場所が思い浮かばずw)

2015_1025_04

配9496レ(ゆうマニ配給):  EF81 98(2) + マニ50-2186






本日は以上です。



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2015年10月24日 (土)

新津工臨返空、第21回新京成サンクスフェスタ in くぬぎ山。

本日はお昼の返空を1本撮ってから、くぬぎ山へ移動と云う段取りです。
(朝1本目の返空 = 新小岩信には行けませんでした)

10月14日(水) に発送された新津工臨の返しです。

2015_1023_00

工9562レ(新津工臨返空) :  EF65 1115(2) + チキ8車



電車を乗り継いでくぬぎ山へ移動、新京成サンクスフェスタに入場します。
くぬぎ山電車基地に入るのは今回が初めて。

2015_1023_01




色々と見て回りましたが、展示車両などを掲載しておきます。
公式に展示車両として並べられているの以下の5車両でした。

向かって右から、 N800形 - N800形 - 8900形 - 8800形 - 8000形 です。

2015_1023_02


2015_1023_03



2015_1023_04




"高根公団" ですか ・・・・w

2015_1023_05






本日は以上です。



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2015年10月23日 (金)

【昨夜分】佐倉工臨(ホキ)。

本日は非鉄、デスクワークの合間にブログを更新しています。
昨夜は掲題ホキ工臨の設定がありました・・・10月19日(月)
水戸工臨で牽いてきた分です。
ところで佐倉ホキって、随分と久しぶりですよね。

いつものように入線~停車中~発車まで。

(入線)
2015_1022_03

工9383レ(佐倉工臨):  DE10 1604(2) + ホキ8車



(停車中)
2015_1022_04

工9383レ(佐倉工臨):  DE10 1604(2) + ホキ8車



昨夜は変に混みあって前スペースも空いていなかったため
発車の流しは諦めて観ていただけでしたが、動き出してまもなく
前を塞いでいた数人が同時にさっと引いたので、一瞬前が空きました。
間髪入れずに流し一発 ~ 前面プレートにピン来ていない、止まっていない・・・
ですが、まあ雰囲気は撮れているでしょう。

Pa221604

工9383レ(佐倉工臨):  DE10 1604(2) + ホキ8車



水戸工臨で回収済みだった荷票の1枚。
(お昼に人身事故があった辺りにも撒いたのかな・・・?)

2015_1022_05

工9383レ(佐倉工臨):  DE10 1604(2) + ホキ8車





本日は以上です。



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2015年10月22日 (木)

1091レ、試単9361レ、鹿島貨物。

本日は午後フリーでしたが、特に撮るモノが見当たらず・・・。

月曜日 に続いて、木更津DE10乗務員訓練の設定があるので
それでも撮ろうと思いましたが、四街道~物井での人身事故の影響が
色濃く出ていました。

遅れ1091レと続けて来そうだからまとめて撮ります。
現地到着時には何とか晴れていましたが、直ぐに曇っちゃいましたw。

1091レは毎度お馴染の積載量・・・。

2015_1022_00

1091レ:  EF65 2070(2) + コキ



木更津DE10試運転(復路)です。

2015_1022_01

試単9361レ(木更津DE10乗務員訓練):  DE10 1571(2)




1094レを撮って撤収ですが、前述の影響もあり遅れて来たので普電のケツを拝むことにw。

2015_1022_02

1094レ(鹿島貨物):  EF65 2092(1) + コキ





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2015年10月21日 (水)

宇都宮工臨返空、他。

本日は所用が幾つか ・・・で、お昼だけ。
昨夜 発送された宇都宮工臨の返しです。

2015_1021_00

工9564レ:  EF81 81(2) + ロンチキB編成10車  (宇都宮工臨返空)





あと30分あれば、もっと側面に光が回ったのに ・・・ですが、
30分後は曇っちゃいましたとさw

2015_1021_01

単****レ:  EF81 81(1)






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2015年10月20日 (火)

485系A6編成KY入場配給、単8581レ、宇都宮(タ)工臨返空、単2873レ、安中貨物、宇都宮工臨。

本日は朝一で所用、485系KY入場配給には何とか間に合いました。
アウトカーブ好き(バイクやスキーなどでも) なので、配給はよくここで撮ります。

2015_1020_00

配8145レ:  EF81 136(1) + 485系A6編成  (郡山入場配給)



今日は普電に邪魔されなかったので、ケツ撃ちも。

2015_1020_01

配8145レ:  EF81 136(1) + 485系A6編成  (郡山入場配給)



ゆっくりと入ってきたのでとりあえず

2015_1020_02

単8581レ:  EF65 2087(1)



遅れていたお昼の返空 = 宇都宮(タ)工臨返空 は 10月5日(月) 発送分です。
どうやら馬橋スルーだったみたい ~ 大人の事情で、停車後に後ろから(苦笑)。

2015_1020_03

工9866レ:  EF65 1103(2) + チチキチ + チキ4車  (宇都宮タ工臨返空)



あとはテキトーに ・・・ 単2873レ、安中貨物など。
カシオペアクルーズは、あと1時間早い設定であれば行ったかもね。

2015_1020_04

単2873レ:  EF66 30(2)



安中はトキだけの短くショボイ編成でした。

2015_1020_05

5094レ:  EH500-36(1) + トキ6車  (安中貨物)




最後は夜発送 = 宇都宮工臨 (久しぶりかな?) を 工7282レ にて回収。
荷票の内容はこちら。

  • (大北=8) 60K x 150M x 6本

2015_1020_06

工7282レ:  DE10 1751(2) + ロンチキB編成10車  (宇都宮工臨)





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2015年10月19日 (月)

新小岩(信)工臨、試単9361レ、水戸工臨。

本日は掲題の3本を、新小岩付近にて回収。

まずはお昼の発送 = 新小岩(信)工臨です。
前回 と同じく、入換のルーティンが変わっています。
(一旦停止して直ぐに発車 ・・・ 環七手前で入れ換えです)

荷票の内容はこちら。

  • 5341・5306 60K x 25M x 38本
  • 5230・5231 60K x 25M x 38本

2015_1019_00_2

工7280レ:  DE10 1751(2) + チキ4車  (新小岩信工臨)



環七総武陸橋に移動して、木更津DE10乗務員訓練の復路を。
(左側のチキは前述の新小岩信工臨分です)

2015_1019_01

試単9361レ:  DE10 1571(2) ...木更津DE10乗務員訓練



最後に水戸工臨(砕石積載)を撮って、本日は撤収しました。

2015_1019_02

工6382レ:  EF81 80(1) + ホキ8車  (水戸工臨)





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2015年10月17日 (土)

熱海工臨返空、これだけ。

本日は非鉄のつもりでしたが、合間を見つけて掲題の1本だけ撮りました。
昨夜発送された 熱海工臨 の返しです。

2015_1017_00

工7283レ:  DE10 1654(1) + ロンチキB編成10車  (熱海工臨返空)





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2015年10月16日 (金)

長野工臨返空、高崎操工臨、神立試単(復路)、水戸工臨、熱海工臨。

天気がよろしくないので、あまり移動せずに効率よく・・・。
まずは馬橋にて、昨日の長野工臨 の返しから。
茶釜ってこんなに人気者だったっけ? ・・・ というぐらい撮影者が多数いました。

2015_1016_00

工9872レ:  EF64 37(2) + ロンチキA編成10車  (長野工臨返空)



時変がかかっていて馬橋を出たのは12時30分、おまけに直ぐ裏被りするというw
(この直後に裏被り・・・)

2015_1016_01

工9872レ:  EF64 37(2) + ロンチキA編成10車  (長野工臨返空)



お昼の発送 = 高崎操工臨があまり時間を置かずに来るわけですが、
周りに撮影者はゼロ(笑) ・・・ まあ積載が貧過ぎて爆笑でしたけど。
レールが載っているのかよくわからないという・・・。
荷票の内容はこちら。

  • 5219・5237 40N x 25M x 1本(渋川)
  • 5245・5244 40N x 25M x 2本(深谷)

2015_1016_02

工9563レ:  EF65 1118(2) + チキ4車  (高崎操工臨)



このあとは金町へ移動 ・・・ 単機が3発やってきます。
まずは水戸工臨の新小岩送り込みから。

2015_1016_03

単6382レ:  EF81 98(2) ...水戸~新小岩送り込み



茶釜(EF64 37) の返却回送は割愛 (一応撮ってますけどね)。

続いて神立試単(復路) です ・・・ 好きな133ですがケツがカツかった(笑)。

2015_1016_04

試単8938レ:  EF81 133(1) ...神立試単(復路)



亀有からバスで新小岩へ移動 ・・・ 水戸工臨(空ホキ送り込み) です。

小松陸橋は今月末から歩道部分の付け替え工事が始まります。
しばらく立ち入れないのと、工事で状況がどう変わるのか少々不安。
(俯瞰撮影できなくなったら困るなぁ)

2015_1016_05

工6383レ:  EF81 98(1) + ホキ8車  (水戸工臨)




最後は駅ホームから夜発送 = 熱海工臨 を工7282レにて回収。
荷票の内容はこちら ~ 積載いいですねー。

  • (浜北=13) 60K x 150M x 8本

2015_1016_06

工7282レ:  DE10 1654(2) + ロンチキB編成10車  (熱海工臨)





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2015年10月15日 (木)

長野工臨、これ1本。

本日は忙しくて掲題の1本だけ。
茶釜(EF64 37) が牽引するお昼のロンチキ = 長野工臨です。

荷票の内容はこちら。

  • (長南=2)  50N x 150M x 4本

2015_1015_00s

工9871レ:  EF64 37(1) + ロンチキA編成10車  (長野工臨)





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2015年10月14日 (水)

新津工臨、単9183レ、田端操/金町工臨返空、他。

本日は午前中から所用があり立ち遅れ。
まとめて撮れる場所でささっと回収しました。

まずはお昼の発送 = 新津工臨の定尺チキです。
(荷票の内容は以下の通り)

  • 5316/5221 50N x 25M x 9本(鶴岡)
  • 6080/6086 50N x 25M x 12本(坂町)
  • 5236/5235 50N x 25M x 10本(津川)
  • 5218/5304 50N x 25M x 12本(柏崎)

記録なので写っていれば良い ・・・ってことで(笑)。

2015_1014_00

工9563レ:  EF65 1103(1) + チキ8車  (新津工臨)



間髪入れずに、木更津常駐機交換(送り込み) が通過します。
昨夜~早朝に実施された 銚子工臨 牽引の DE10 1571 がそのまま木更津へ。

2015_1014_01

単9183レ:  DE10 1571(2) ... 木更津常駐機交換



お昼の返空 = 田端操/金町工臨の返しです。
10月6日(火) に発送された分ですが、撮っていないので荷票も合わせて回収。
荷票の内容はこちら (返空での連結順です)。

  • 5366/5255 50N x 25M x 34本(金町)
  • 5303/5220 50N x 25M x 18本(田端操)
  • 5308/5258 60K x 25M x 14本(田端操)

2015_1014_02

工9463レ:  EF65 1118(1) + チキ6車  (田端操/金町工臨返空)



新小岩へ戻る途中で 9294レが牽いたモノを確認。
レール臨貨の設定があり、それらを回収しました。

50Nレールが34本。

2015_1014_03



気になる内容ですが、撮る機会も無いので(笑)。

2015_1014_04



夕方から所用があるため211系配給(青森疎開)には行けず ~ これで撤収しました。





本日は以上です。



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2015年10月13日 (火)

銚子工臨、高崎操工臨返空、鹿島貨物。

本日はあまり移動せず手短に。
お昼の発送 = 銚子工臨 は久々のロンチキ設定ですね。
(追っかけたかった気もしますが、スジがねぇ・・・)

荷票の内容は以下の通り。

  • 葉南=6  50N x 150M x 2本(銚子)

2015_1013_00

工9485レ:  DE10 1571(2) + ロンチキB編成10車  (銚子工臨)



続いて 10月2日(金) に発送された高崎操工臨の返しです。

2015_1013_01

工9562レ:  EF65 1115(2) + チキ4車  (高崎操工臨返空)



最後に鹿島貨物(1094レ)を撮って撤収しました。

2015_1013_02

1094レ:  EF65 2093(2) + コキ  (鹿島貨物)





本日は以上です。



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2015年10月12日 (月)

【没ネタ浮上】久留里線E130系KY出場配給。

非鉄な日なのですが、没ネタ浮上で記事を書きます。
10月8日〈木)、失念していて日没前までに撮れなかった掲題ネタ。
とりあえずどの程度写るかなってことでレンズを向けました。

まあこんなものかって感じです。

Dsc_5097

配8385レ:  EF81 134(1) + キハE130-109  (久留里線E130系KY出場配給)





本日は以上です。



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2015年10月10日 (土)

第22回鉄道フェスティバル、新小岩(信)工臨返空、新津工臨返空、鹿島貨物。

本日は鉄道フェスティバルで来年のカレンダーを入手することが
主活動なのですが、幾つか撮影も絡めます。

まずは 10月5日(月) に発送された新小岩(信)工臨の返しから。

2015_1010_00

工7281レ:  DE10 1604(1) + チキ4車  (新小岩信工臨返空)



日比谷公園で開催されている "第22回鉄道フェスティバル"へ向かいます。
毎年購入しているJR貨物の壁掛けカレンダーがお目当てだったのに、
24日以降に書店でお買い求めくださいだと ・・・・ もう、来た意味ないじゃんw

●購入した主なモノ。

  • JR貨物 卓上カレンダー
  • いすみ鉄道キハ 卓上カレンダー
  • 昭和63年いすみ鉄道開業記念乗車券セット

2015_1010_01



お昼の返空 = 10月7日(水) に発送された新津工臨の返し。
曇っちゃったので魚眼レンズでお遊びしてみました。
真ん中の水平ラインに被写体を合わせるとさほど歪みません。
ですが、魚眼らしくぐるっと鉢巻をまいた感じで撮れました。
やっぱ晴れた日に再履修したいね。

2015_1010_02

工9562レ:  EF65 1104(2) + ロンチキA編成13車  (新津工臨返空)



随分と空が暗くなっちゃいましたが、鹿島貨物に PF2121 が入っているので
それを撮って撤収しました。

2015_1010_03

1094レ:  EF65 2121(1) + コキ  (鹿島貨物)



本日は以上です。



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2015年10月 9日 (金)

1091レ、EF81 134(返却回送),安中貨物。

本日は人とのアポ無し日なので、時間に余裕があるわけですが、
こんな日に限って撮るネタが無い ・・・・・。

ふと1091レが遅れていることを知り、そろそろ来るかなと思った頃を見計らって
新中川へ ・・・・・ 到着して10分後に来ました。

2015_1009_00

1091レ:  EF65 2119(2) + コキ



お昼を済ませ、昨日久留里線キハの配給を牽引した EF81 134 の返却回送を。

2015_1009_01

列番失念:  EF81 134(2)  ... (返却回送)




続いて来る安中貨物 ・・・ 連休前の今日は短い編成でした。

2015_1009_02

5094レ:  EH500-19(1) + タキ4車 + トキ6車  (安中貨物)




本日は以上です。
明日は来年のカレンダーを買いに日比谷へ行ってきます。


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2015年10月 8日 (木)

八王子/南松本/岡谷工臨、115系N15(新潟車)OM出場配給、我孫子工臨、大原工臨。

日付が変わりましたが、昨日(10月8日)分です。
まずはお昼の発送 = 八王子/南松本/岡谷工臨から。

荷票の内容は以下の通り。

  • チキ6079/6393 50N x 25M x 21本(国分寺)
  • チキ6016/6052 50N x 25M x 41本(南松本)
  • チキ6083/6089 50N x 25M x 34本(南松本)
  • チキ6210/6191 60K x 25M x 2本(岡谷)

2015_1008_00

工9871レ:  EF65 1103(1) + チキ8車  (八王子/南松本/岡谷工臨)



本日も所用でさいたま新都心へ ~ 用を済ませて間に合いそうだったので
掲題の115系出場配給を大宮にて回収です。

2015_1008_01s

配9739レ:  EF81 140(1) + 115系N15編成  (115系新潟車OM出場配給)



数珠つなぎ HD300-4 + EF64 1002 + HD300-3 の入換が進んでいましたが、
後でこれら全部出たのかなぁ? ・・・ 確認せずにシソへ移動。

夜発送 = 我孫子工臨 を 工7282レ にて回収します ・・・ 短い2車編成でした。
荷票の内容はこちら。

  • チキ5253/5305 60K x 25M x 9本(我孫子)

2015_1008_02

工7282レ:  DE10 1604(2) + チキ2車  (我孫子工臨)



久留里線キハのKY出場配給はパスして、一旦離脱です。
10月5日(月)水戸工臨 で運ばれたホキ(砕石) が夜の大原工臨で
設定されているのでそれを撮ります。

定刻に入線。

2015_1008_03

工9283レ:  DE10 1604(2) + ホキ6車  (大原工臨)




発車は軽く流しました。

2015_1008_04

工9283レ:  DE10 1604(2) + ホキ6車  (大原工臨)




前述の水戸工臨時に回収した荷票の1枚 ・・・ 現場は太東~東浪見間ですね。

2015_1008_05

工9283レ:  DE10 1604(2) + ホキ6車  (大原工臨)




本日は以上です。


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2015年10月 7日 (水)

新津工臨、甲府工臨返空、南武線E233系N29編成配給、東高島工臨、他。

朝一は所用があったので、本日はお昼辺りから。

いつものルーティンでお昼の発着を回収します。
発送 = 新津工臨のロンチキです。

荷票の内容はこちら ・・・ 2本かぁ。

  • (新北=10) 50N x 150M x 1本、50N x 200M x 1本(新津)

2015_1007_00

工9563レ:  EF65 1118(1) + ロンチキA編成13車  (新津工臨)




お昼の返空は、昨夜 発送された甲府工臨の返しです。
久々に茶釜(EF64 37) でしたが、いつまで走ってくれることやら・・・。

2015_1007_01

工9872レ:  EF64 37(2) + ロンチキB編成13車  (甲府工臨返空)




所用のためさいたま新都心へ向かいますが、その前に大宮で配給を1本。
もうN29編成まで来ましたか ・・・ 南武線のE233系配給です。

2015_1007_02

配9772レ:  EF64 1032(2) + E233系N29編成  (南武線E233系配給)




ついでに撮れなかった(配9633レ)211系OM入場の余韻を少し。
牽引した EF81 139 です。

2015_1007_03




入場する 211系A5+A4とEF81 139を絡めて。

2015_1007_04

(配9633レ )EF81 139, 211系A5+A4編成大宮入場




所用をクイックに済ませ、工7282レと宇配 を迷うことに・・・。
結局のところ、工7282レ = 東高島工臨 にしました。

荷票の内容はこちら。

  • チキ5302/5254 50N x 25M x 32本(相模貨物)
  • チキ6075/6205 50N x 25M x 40本(大船)
  • チ1111/チキ6051/チ1160 50N/60Kレール(大船)
  • チキ6184/6033 50N x 25M x 24本(保土ヶ谷)
  • チキ6171/6127 60K x 25M x 35本(保土ヶ谷)

2015_1007_05

工7282レ:  DE10 1751(2) + チキ4車 + チチキチ + チキ4車  (東高島工臨)






本日は以上です。


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2015年10月 6日 (火)

E231系U20編成KY入場配給、甲府工臨。

本日は日中忙しかったので、合間に掲題の配給を1本。
曇ってたからここでいいやと思ったのに、直前に晴れちゃって・・・撃沈w。

2015_1006_00

配9145レ:  EF81 140(1) + E231系U20編成5車 (郡山入場配給)



夕方になって時間が空いたので、夜発送 = 甲府工臨 を工7282レにて回収。

2015_1006_01

工7282レ:  DE10 1751(2) + ロンチキB編成13車  (甲府工臨)




荷票はこちら。

2015_1006_02

工7282レ:  DE10 1751(2) + ロンチキB編成13車  (甲府工臨)





本日は以上です。


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2015年10月 5日 (月)

新小岩(信)工臨、1091レ、大宮操工臨返空、水戸工臨、宇都宮(タ)工臨。

本日は少し早めにシソに着き、新小岩(信)工臨を待ちます。
お馴染の位置に停止、荷票を撮っていると機関車付け替え無しに直ぐ発車w。
1093レの出を待たず ・・・ っていうか、11:03 に発車ですよ・・・。

以前のルーティン と全く異なる動きに???・・・・・。

2015_1005_00

工7280レ:  DE10 1751(2) + チキ4車  (新小岩信工臨)


慌ててもしゃーないので、留置場所である環七まで歩きます。
既に機関車付け替えでチキをプッシュしてこの位置でした。
ここで 1093レ の通過を待つというパターン。

2015_1005_01

工7280レ:  DE10 1751(2) + チキ4車  (新小岩信工臨)



環七総武陸橋上から見ると、今回はこの位置です。
前回までは陸橋の真下が留置場所なのですが、今日は随分とシソ寄りです。
後から荷票確認をするにはいい位置なのですけど。

2015_1005_02

工7280レ:  DE10 1751(2) + チキ4車  (新小岩信工臨)



前回までの位置には古レール(?)などが山積みになっているので今回だけ?
それとも入れ換えルーティンを含めて変更に ・・・ どっちでしょ?

荷票はこちら。

2015_1005_03

工7280レ:  DE10 1751(2) + チキ4車  (新小岩信工臨)



このまま1091レを撮ります ・・・ EF65 2127 牽引。

2015_1005_04

1091レ:  EF65 2127(2) + コキ




お昼の返空 = 9月18日(金) に発送された大宮操工臨 の返しです。

2015_1005_05

工9562レ:  EF65 1104(1) + チチキチ  (大宮操工臨返空)




続いて水戸工臨(砕石積載)です。

2015_1005_06

工6382レ:  EF81 80(1) + ホキ6車  (水戸工臨)




最後は夜発送 = 宇都宮(タ)工臨 を工7282レにて回収。
荷票の内容は見たままです。

  • チキ6344/6343 60K x 25M x 8本
  • チ1002/チキ6155/チ1074 40Nレール(1本)
  • チキ5257/5256 40N x 25M x 3本 (郡山)

2015_1005_07

工7282レ:  DE10 1751(2) + チキ2車 + チチキチ + チキ2車  (宇都宮タ工臨)







本日は以上です。


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2015年10月 2日 (金)

485系青森車KY入場配給、2097レ、隅田川常駐機交換、新津工臨返空、高崎操工臨、鹿島貨物、水戸工臨、熱海工臨。

本日は夕方までフリーだったので色々と・・・。
JRはどこも定刻運転ではなかったので、京成を乗り継いで金町へ。

時間ギリと思ってたら、ダイヤ乱れのせいで結構間があってから
485系青森車の配給が来ました ・・・ 晴れなくてもいいのに・・・(ブツブツ)。

左脇の緩行線に列車がいたのでケツ撃ちできずw。
まあ被らなかっただけ良かったですが。


2015_1002_00

配8145レ:  EF81 136(1) + 485系モハユニット2車 (郡山入場配給)



5分遅れで 2097レ。

2015_1002_01

2097レ:  EH500-13(1) + コキ



遅れているのはわかっていたけれど、目撃上がんないなーってツィッター見てたら
いつの間にか目の前を通過 ・・・ 慌てて足元のカメラを持って ・・・ ちょいケツ切れ。

2015_1002_02

単8581レ:  EF65 2087(2) + HD300-5(ムド)...隅田川常駐機交換



続いて 9月24日(木) に発送された新津工臨の返しです。

2015_1002_03

工9562レ:  EF65 1102(1) + チキ12車 (新津工臨返空)



4日ぶりの昼発送 = 高崎操工臨です。

2015_1002_04

工9563レ:  EF65 1115(1) + チキ4車 (高崎操工臨)




荷票はこちら。

2015_1002_05

工9563レ:  EF65 1115(1) + チキ4車 (高崎操工臨)




ここまで金町でしたが、お昼ご飯を摂る為に移動。
本日は長めのレンズしか持ってないので場所選びも兼ねてます。

EF65 2119 が 1094レ(鹿島貨物) に入っているので、それを船橋にて。

2015_1002_06

1094レ:  EF65 2119(2) + コキ (鹿島貨物)



水戸工臨(空ホキ送り込み) の設定があるのでシソへ。
(レンズが長めなので上からしか撮れず・・・)

2015_1002_07

工6383レ:  EF81 81(2) + ホキ6車 (水戸工臨)




最後は夜発送 = 熱海工臨 を 工7282レ にて回収しました。

2015_1002_08

工7282レ:  DE10 1751(2) + ロンチキA編成10車 (熱海工臨)




荷票はこちら。

2015_1002_09

工7282レ:  DE10 1751(2) + ロンチキA編成10車 (熱海工臨)




本日は以上です。


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2015年10月 1日 (木)

6096レ、田端操工臨返空。

本日は掲題の2本だけ。

都内で所用の帰りにギリで間に合った 6096レ から。
まあキンクマだったから急いで来たわけですが・・・。
(ここに立ったのは初めて)

2015_1001_01

6096レ:  EH500-901(2) + コキ



お昼を食べてから 9月28日(月) に発送された田端操工臨の返しを。

2015_1001_02

工9463レ:  EF65 1103(2) + ロンチキB編成6車  (田端操工臨返空)





本日は以上です。


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