2097レ、新津工臨、8685レ、配8790レ、熱海工臨。
本日はお昼辺りから始動 ~ まずは金町駅先にて2097レです。
2097レ: EH500-38(1) + コキ
続いてお昼の発送 = 新津工臨 を久しぶりに訪問した吉川駅先にて。
レールが全てのユニットで満載でした。
荷票の内容はこちら。
- チキ6083・6089 50N×25M×46本(あつみ温泉)
- チキ5366・5255 50N×25M×46本(越後寒川)
- チキ6110・6128 50N×25M×46本(上沼垂)
- チキ5232・5307 60K×25M×38本(上沼垂)
- チキ5340・5234 50N×25M×46本(越後川口)
- チキ6080・6086 50N×25M×46本(浦佐)
新津工臨
工9563レ: EF65 1102(2) + チキ12車
そのまま居残って 8685レ です。
8685レ: EF65 2087(1) + タキ18車
昼食を済ませ、駅先ばかりではアレなのでお隣の吉川美南から中曽根跨線橋へ。
配8790レはダイヤ改正後初の撮影です ・・・ 桜が残ってなくて残念でした ・・・。
配8790レ: EF65 2084(2) + 空コキ2車
最後は夜発送 = 熱海工臨 を工7282レにて回収。
この時間の太陽の位置が随分と変わりましたね。
荷票の内容はこちら。
- 【浜南=2】 60K×150M×3本(熱海)
60Kレールで150Mってことは ・・・ コレ でしょうね。
熱海工臨
工7282レ: DE10 1697(2) + ロンチキA編成10車
本日は以上です。
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