新津工臨、9295レ(日鐵チキ)、臨9294レ、1094レ、東高島工臨。

本日はフリーでしたので、新小岩近辺でまとめ撮り。
まずはお昼の発送 = 新津工臨、今季初のロンチキです。

荷票の内容はこちら ～ 一応10本でしたが・・・。

• 【新南=1】 50N×150M×5本、50N×200M×5本(新津)

工7280レ：  DE10  1752(2) + ロンチキB編成13車

続いて私的に本日のメイン ：
今回の改正にてJR東日本に向けての150Mレール輸送が開始され、
第一便が昨日の8087レにて新小岩(信)に到着しました。
それが本日の9295レにて越中島貨物に運ばれるわけです。

まずは日鐵チキを眺めます ・・・ レール3段積みは柵のような壁のような迫力。

記念すべき初回ってことで荷票を掲載。

アトレ亀戸へ移動し、9295レを撮ります ～ うん、見栄えがとても素晴らしく美しい。
これからも楽しませてくれそうです。

9295レ：  DE10 1752(1) + 日鐵チキ9車
【九支1-63】 60K×150M×28本(越中島)

ここで昼食をアトレ亀戸内で済ませ、9294レに設定されている東京(タ)行きの
レール臨貨を回収します ～ 再び新小岩にて。

臨貨の荷票の内容はこちら ・・・ ※東海旅客鉄道(株)向け
このあとは5972レ～配6794レへと流れます。

• チキ6417・6092 60K×25M×38本 ..東京(タ)
• チキ6403・6108 60K×25M×38本 ..東京(タ)

臨9294レ：  DE10 1752(2) + チキ8車(前4車はレール臨貨)

市川へ移動し、鹿島貨物を回収。

鹿島貨物
1094レ：  EF64 1023(1)  +コキ

しばし時間が空くので Coffee Break で離脱、最後は夜発送 = 東高島工臨。
相変わらず積載が素晴らしくて良いですねー。

荷票の内容はこちら。

• チキ5222・5223 60K×25M×38本(大船)
• チキ5236・5235 60K×25M×38本(大船)
• チキ5245・5244 50N×25M×46本(東神奈川)
• チキ5218・5304 60K×25M×38本(東神奈川)
• チ1022・チキ6069・チ1010 50N×20M×19本、60K×20M×10本 31.312t(小田原)

東高島工臨
工7282レ：  DE10 1752(2) + チキ8車 +チチキチ

※DE10 1752 は大忙しの１日でした。

本日は以上です。

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