配6794レ、24系尾久車長野配給、211系A25編成OM入場配給、高崎操工臨、品川工臨。

本日は朝から浦和で所用があった関係で、時間を調整しながら掲題を。
太平洋セメントの空ホキが付いて、まずまずの組成だった配6794レから。

配6794レ：  EF65 2070(1) + タキ1車 + ホキ5車

少しだけ離脱して再び復帰、24系尾久車の廃車回送です。
24系の末路は淋しい限り ・・・・ EF64 37 を撮るのは久しぶりでした。

24系尾久車長野配給
配9638レ：  EF64 37(1) + オロハネ25 502 + オロハネ25 503

1駅移動して直ぐのタイミングで、211系A25編成の大宮入場をとりあえず回収。

211系A25編成OM入場配給
配9839レ：  EF64 1031(1) + 211系A25編成4車

再び浦和にてクイックに所用を済ませ、東浦和へ移動します。
お昼の発送 = 高崎操工臨 が停車中なので、荷票の回収を兼ねて沿線へ。

時間がギリでしたが、なんとか間に合いました。
荷票の内容はこちら ・・・ すぐに前照灯が点いて発車。

• チキ5233・5301 60K×25M×37本(国定)
• チキ5244・5245 60K×25M×32本(国定)

高崎操工臨
工9563レ：  EF65 1104(2) + チキ4車

最後は夜発送 = 品川工臨(定尺) を回収して本日はおしまい。
荷票の内容はこちら ・・・ 安定の積載です(フルには1本足りませんが・・)。

• チキ6080・6086 50N×25M×45本(品川)
• チキ6016・6052 50N×25M×46本(品川)

品川工臨
工7282レ：  DE10 1752(2) + チキ4車

本日は以上です。

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