The Last Day ～ 2016。

本年最後の日、総括でもしようかと思いましたがやめておきます(笑)。
昨年に続いて工臨をメインに撮影、まあ概ね思い通りだった気がしますね。

2016年度の工臨カウントの内訳はレール輸送(臨貨含む)、砕石です。

• 発送 (247本)　+　返空 (46本)　＝　合計 (293本)

昨年は　発送 (250本) + 返空 (185本)　＝　合計 435本 でしたので、

つまり今年は返空の撮影が激減したという結果 ～ これも予定通り。

今年はレール臨貨をカウントしていますので、その中から2本を選抜です。

焼島行きは初撮影。

2016年8月30日(火)
焼島行きレール臨貨
配6795レ：  EH210-117(1) + チキ4車
    チキ6108･6403 40N×25M×**本(焼島)
    チキ6417･6092 50N×25M×**本(焼島)

こちらは各々3拠点へ送られるという "おいしい" 発送でした。

2016年10月18日(火)
配6795レ(レール臨貨連結)
EF210-136(2) + チキ6車(倉賀野/越谷タ/隅田川) + コキ4車
    チキ6421・6099 50N×25M×40本(隅田川)
    チキ6408・6073 50N×25M×40本(越谷タ)
    チキ6115・6009 50N×25M×20本(倉賀野)

2016年度最後の絵は "ニューなのはな 長野への旅" で締めくくりましょう。

2016年9月25日(日)
「ありがとう485系ニューなのはな 長野への旅」
9453M ： 485系G1編成6車 "ニューなのはな"

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今年も本当にお世話になりました。
来年もまた来ていただけると嬉しいです。

どうぞ良いお年をお迎えください。

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