田端常駐機(DE10)返却、神立試単(復路)、東高島工臨、他。

本日は朝から浦和にて所用を済ませ、戻りながら幾つか回収。
武蔵野線を吉川美南で下車し、コメダ珈琲さんでお昼にしようと思案。
その時知人から南流山中線よりDE10が向かったとの知らせが入り、
反対側ホームへ回り待機していると、超スロー走行でやってきたのは・・・。

相変わらず煤けたままの DE10 1704 でした。
どうやら田端操→高崎への返却回送のようで、武蔵野線経由なんですね。
交検であれば後日綺麗になって出て来ることでしょう。

武蔵野線経由なのは、それはそれで楽しみが増えます。

田端操常駐機(DE10)返却
単8929レ：  DE10 1704(2)

振り返ると反対側から新宿工臨返空が来ましたが、カメラをバッグに
片づけたところだったので見鉄 ～ EF65 1115(2) + チキ4車でした。

駅の外へ出てお昼を済ませ、神立試単を回収するために馬橋沿線へ。
その前に駅で1本 ・・・ 75レです。

何だか雲が切れて ・・・ ここは晴れて欲しく無いのに(ブツブツ)。

75レ：  EF65 2085(1) + コキ

沿線へ移動 ～ 晴れて欲しくなかったですが、まあしかたがない。
EF81 139 はこれが田端運転所転属後の初仕業ですね。

神立試単(復路)
試単8938レ：  EF81 139(2)

最後は 夜発送 = 東高島工臨 を 工7282レ にて回収。
2分ほど早着だったため、少々焦ったりして(ホームに上がったら見えてた)。

荷票の内容はこちら ～ フル積載でした。

• チキ6016・6052 60K×25M×38本(保土ヶ谷)
• チキ6344・6343 50N×25M×46本(東神奈川)
• チキ6110・6128 60K×25M×38本(小田原)
• チキ5302・5254 60K×25M×38本(相模貨物)
• チキ5258・5308 50N×25M×46本(相模貨物)

東高島工臨
工7282レ：  DE10 1697(2) + チキ10車

本日は以上です。

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