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2018年4月11日 (水)

【昨日分】 成田工臨(砕石積載)。 【本日分】 田端操工臨、185系新金線乗務員訓練、川崎工臨返空、9294レ(日鐵チキ返空)。

本日の記事も 昨夜分 = 成田工臨(砕石積載) から。。
二夜連続して千葉向けの工臨設定でした。

  • 撒石現場は新木~湖北間。

2018_0410_02

成田工臨(砕石積載)
工9483レ:  DE10 1704(2) + ホキ8車


停止位置も良かったです。

2018_0410_03

成田工臨(砕石積載)
工9483レ:  DE10 1704(2) + ホキ8車


一夜明けてお昼の工臨 = 田端操工臨 は前述の成田工臨の行程を受けて、
DE10 1704 のエンドが逆転しています ~ 故にメインは工7280レでの回収。

  • チキ5253・5305 60K×25M×27本
  • チキ5218・5304 60K×25M×28本
  • チキ5232・5307 60K×25M×37本
  • チ1022・チキ6069・チ1010 50N×2本・60K×24本 31.200t

いつになく遊歩道を行き交う人が多くて、それらを避けるのに一苦労・・・。
で、折からの強風に加え雨も降り出して・・・。

2018_0411_00

田端操工臨
工7280レ:  DE10 1704(1) + チキ6車 + チチキチ


あっというまに雨風で視界が白くなり、私はズブ濡れ状態 ・・・ 最悪です。

2018_0411_01

田端操工臨
工7280レ:  DE10 1704(1) + チキ6車 + チチキチ


しばらく雨宿り、、、って10分もせずに雨は止んじゃいましたとさ。
本日のメインは撮り終えたので、ここからはお遊びです。

移動して田端操工臨 = 工9462レを護岸工事が終わった新中川の土手で回収。

2018_0411_02

田端操工臨
工9462レ:  DE10 1654(2) + チキ6車 + チチキチ


続いて新金線での185系乗務員訓練を環七陸橋にて回収。

2018_0411_03

185系新金線乗務員訓練
試9883M :  185系OM03編成6車


ついでに昨夜発送された川崎工臨(ロンチキ)の返しも。。

2018_0411_04

川崎工臨返空
工9866レ:  EF65 1102(1) + ロンチキA編成10車


最後のお遊びは日鐵チキの返し。。

2018_0411_05

日鐵チキ返空
9294レ:  DE10 1704(1) + 日鐵チキ9車




本日は以上です。



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