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2018年4月 3日 (火)

高崎(操)工臨、PF原色機x2本、クモヤ143大宮出場、宇都宮工臨。

本日は短い所用を挟みながら掲題など (・・・時系列にて)

お昼の発送 = 高崎操工臨は例によって特大貨物検査票と
行先票の記載が異なるパターン ~ 2ユニット共に50Nレールが満載。

  • チキ5233・5301 50N×25M×46本(岩宿)
  • チキ5236・5235 50N×25M×46本(水上)

2018_0403_00

高崎(操)工臨
工7280レ:  DE10 1654(2) + チキ4車


千葉方面の貨物2本はどちらもPF原色機牽引でした。

2018_0403_01

鹿島貨物
1093レ:  EF65 2067(1) + コキ


2018_0403_02

1091レ:  EF65 2065(2) + コキ


クイックに1つ目の所用を済ませ、工9563レの先行電に何とか乗車。
もう少し先まで行くつもりでしたが、誰もいなかったので此処で下車。。

2018_0403_03

高崎(操)工臨
工9563レ:  EF65 1104(2) + チキ4車


前述した異なる荷票を掲載しておきます。

2018_0403_04



さ新にて所用があるのですが、その前にクモヤのOM出場を見に行きます。

2018_0403_06

クモヤ143OM出場
配9625レ:  EF64 1031(1) + クモヤ143-11


回送車票はこちら。

2018_0403_07


一旦離脱、さ新にてクイックに所用を済ませてから移動。
夜発送 = 宇都宮工臨 (ロンチキ) ですが、ギリで工7282レに間に合いました。
ロンチキでのこの行先は珍しいですねー。

  • 60K×150M×6本(宇都宮)

2018_0403_08

宇都宮工臨(大南=2)
工7282レ:  DE10 1654(2) + ロンチキA編成10車






本日は以上です。



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