田端操工臨、京葉臨海検測。

本日は掲題の2本です。

お昼の発送 = 田端操工臨を工7280レにてクイックに回収します。
※このあとのシソ発はおそらくDE10 1704(2)が牽引でしょう ・・・。

• チキ6158・6181 60K×25M×38本
• チキ5302・5254 60K×25M×38本
• チキ6191・6210 60K×25M×9本

田端操工臨
工7280レ：  DE10 1571(2) + チキ6車

今回の京葉臨海鉄道キヤ検測(試9502) は早いスジだと思われるので、
急いで移動します ～ 現地着10分後に通過でした。

京葉久保田～千葉貨物間は KD60 4(2) が担当。

京葉臨海鉄道検測
試9502レ：  KD60 4(2) + キヤE193系2車Easti-D

京葉臨海鉄道検測
試9502レ：  KD60 4(2) + キヤE193系2車Easti-D

定刻の千葉貨物発(試9022) まで時間に余裕があるのでゆっくりと昼食を摂ります。
蘇我陸橋には行かず駅跨線橋での回収を選択 ～ ギリで画角に収まるし。

千葉貨物～蘇我間は KD60 2(2) が担当。

京葉臨海鉄道検測
試9022レ：  KD60 2(2) + キヤE193系2車Easti-D

ひと仕事終えた KD60 2(1) を見送って撤収しました。

本日の更新は以上です。

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