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2019年4月 5日 (金)

千葉工臨。

桜を求めて武蔵野線か流鉄沿線へ行きたいところなれど、
お昼の発送 = 千葉工臨の設定があったので、そちらへGO。
ダイ改後の影響確認の意を含めて東千葉駅へ。

千葉駅8番線通過だった模様(以前は10番線)。
到着時刻は以前と変更なし。

 ・チキ5244・5245 50N×25M×26本(東千葉)
 ・チキ6079・6393 60K×25M×10本(東千葉)

2019_0405_01


2019_0405_02

千葉工臨
工9371レ: DE10 1654(2) + チキ4車



新年度の訓練でしょうかね (他に7名ほどいました)。

2019_0405_03



プッシュして留置線へと移動します。

2019_0405_06



休題: B.B.BASE の東千葉停車に伴い、乗車位置表示が追加されていました。

2019_0405_07



牽引機のシソ返却に変更があるようなので、千葉駅へ移動します。
以前は10番線でしたが、少し遅くなり8番線に13時54分着。

2019_0405_08

千葉工臨牽引機返却
単9372レ: DE10 1654(1)


先週末に環七総武陸橋下の補強・補修工事も終わり、
週初めにシソ止め工臨もあったはずですが、それを撮りたかったなと
思う週末でありました。。

本日の更新は以上です。

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