新小岩(信)工臨、鹿島貨物。

本日は都内から戻りながらの撮影です。
お昼の発送は久しぶりのシソ止めチキ。

・チキ6205・6075 60K×25M×38本 ..新小岩(信)
・チキ6393・6079 60K×25M×38本 ..新小岩(信)


新小岩(信)工臨
工7280レ： DE10 1697(2) + チキ4車

朝一以外は予定が入っていないから沿線に出るつもりだったけれど、
雨になっちゃったので駅撮り。

鹿島貨物
1093レ： EF65 2066(1) + コキ


某餃子チェーン店でお昼を済ませてロクヨン鹿島の上り。

鹿島貨物
1094レ： EF64 1037(1) + コキ

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4095レ(岡桃代走)、他。

本日はお昼の空き時間になんとなく船橋法典へ。
岡桃が2日連続の代走に入ったこともありますが・・。

4097レ： EF65 2139(1) + コキ


4095レ(岡桃代走)： EF210-3(1) + コキ


武蔵野線検測
試9191M ： E491系3車(East-i E)

船橋法典って試運転列車が通過しますって放送されるんですね。
これでタイムアップ、撤収です。

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千葉工臨、他。

午前に入っていた予定がキャンセルとなり、撮れないと思っていた
千葉工臨(= 工9371) に行くことができました。

その前にお盆明けならではの編成となった1093レ。
釜次位にTRANCYコンテナが7個並ぶという珍しさ。
なのでそのトランシーメインの絵。
曇っていましたが、TRANCYコンテナにだけ陽が射しました。

鹿島貨物
1093レ： EF65 2083(2) + コキ


このあと東千葉へ移動して千葉工臨。
・チキ5219・5237 50N×25M×43本(千葉)
・チキ6086・6080 60K×25M×20本(千葉)

千葉工臨
工9371レ： DE10 1704(2) + チキ4車

留置線へと押し込み。

千葉工臨
工9371レ(入換)： DE10 1704(1) + チキ4車


牽引機が解放され、シソへの帰り支度へ。

千葉工臨牽引機返却
単9372レ(入換)： DE10 1704(1)

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金町工臨、他。

本日は都内から戻りながら手短に2本。

・チキ5253・5305 60K×25M×3本(金町)
・チキ6110・6128 50N×25M×10本(金町)
※工9462レは"DE10 1697"牽引


金町工臨
工7280レ： DE10 1603(2) + チキ4車



鹿島貨物
1093レ： EF65 2050(2) + コキ

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(甲99)マルタイ甲種輸送、他。

掲題などを軽く回収 ～ これまで涼しかっただけに急な暑さが厳しい。
今回は「けよりん区間」で撮れなかったマルタイ甲種輸送。


マルタイ甲種輸送(甲99)
9171レ： EF65 2091(2) + マルチプルタイタンパー(09-16/CST#6992)



鹿島貨物
1093レ： EF65 2057(1) + コキ



8685レ： EF65 2139(2) + タキ17車

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田端操工臨、他。

あまり外にいると熱中症で危険なので手短に。
都内からの帰宅ついでに軽く2本。

お昼の発送 = 田端操半ロンチキです。
※工9462レはDE10 1685牽引
・60K×100M×14本(田端操)


田端操工臨(田端=3)
工7280レ： DE10 1697(2) + ロンチキC編成6車



鹿島貨物
1093レ： EF65 2090(2) + コキ

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大原工臨、鹿島貨物。

7月最終日は未明の千葉向け定尺チキ工臨から。
真夜中だというのに、これ1本撮る為だけで汗だくです(笑)。
・チキ5235・5236 50N×25M×17本(大原) 


大原工臨
工9283レ： DE10 1704(2) + チキ2車


昼間は非鉄の予定でしたが、時間が丁度空いたので
コンデジにてさくっと貨物列車を1本。


鹿島貨物
1093レ： EF65 2060(1) + コキ


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銚子工臨、1093レ。

関東は梅雨明け。昨日よりは幾分湿気が少ない気がするけれど、
陽射しは夏本番のそれですからとにかく暑い。

モノサク俯瞰もアタマをよぎりましたが、陽炎の餌食だろうから
いつもの歩道橋 ～ 逆光気味のトップライトを承知の上です。

鹿島貨物
1093レ： EF65 2067(2) + コキ


鹿島貨物通過後30分あるので、日陰に避難していました。
で、お昼の発送は銚子定尺チキです。
・チキ5303・5220 50N×25M×46本(銚子)
・チキ6184・6033 50N×25M×46本(銚子) 


銚子工臨
工9485レ： DE10 1704(2) + チキ4車

モノサク俯瞰は次の機会に。。

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八王子/岡谷/川中島/野辺山工臨、4097レ、8685レ。

本日も都内から戻り途中で掲題などを拾ってます。
お昼の発送は、八王子・長野方面の定尺チキ工臨。
・チキ5221・5316 50N×25M×46本(八王子)
・チキ5307・5232 50N×25M×24本(岡谷) ※行先票(南松本)
・チキ5309・5252 50N×25M×9本(川中島)
・チキ5222・5223 50N×25M×30本(野辺山)
・チキ5256・5257 50N×25M×46本(拝島)
・チキ5233・5301 50N×25M×46本(初狩)
※シソからの牽引は EF65 1105 が担当

 
八王子/岡谷/川中島/野辺山工臨
工7280レ： DE10 1571(2) + チキ12車


あとは貨物列車を2本。

4097レ： EF65 2089(1) + コキ


8685レ： EF65 2096(1) + タキ17車

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特急しおさい3号、1093レ、長岡EF81ケヨ区送込み、他。

本日も都内からの帰路にて途中下車がてら掲題などを拾います。

 
特急しおさい3号
4003M ： 255系Be-01編成9車


鹿島貨物
1093レ： EF65 2094(1) + コキ

無理やりこのスペースに押し込み。

長岡EF81ケヨ区送込み
単9723レ： EF81 141(1)


メルヘンが2本続けて来ました。

1019E ： 205系M65編成8車


1131E ： 205系M63編成8車

酷い積載の4097レ ～ 釜次位空コキ9車。

4097レ： EF65 2085(2) + コキ


ケヨ区の乗務員訓練を見鉄＠11番線
試9782M～試9783M ： E233系ケヨ516編成10車

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